汽配众筹平台亮相上海车展 再造汽配行业供求模式

　　光明网讯（记者颜维琦）2017年上海车展期间，在全球顶级车商云集的展会上，刚刚上线的夏朗百千汽配众筹平台，凭借独特的汽配产品电商模式，推动汽车零配件行业供给侧改革，引起关注。

 

　　夏朗百千汽配众筹平台创始人、董事长王文东告诉记者，《2015-1216年汽车后市场分析报告》显示，随着我国近4000万辆汽车保有量和近几年“井喷式”的增长，规模以上的生产厂家达到6359家，全行业年度总产值1.5万亿，由此，国内汽车后市场也成为全球增速最快的市场，2016年中国汽车零部件出口总额645.73亿美元，由此可见国内汽车零部件销售市场前景广阔。

 

　　“国内汽车零部件市场仍然存在诸多问题。”王文东表示，首先国内的汽车零部件制造水平虽然飞速发展，但汽车零部件制造企业仍然在打价格战，缺乏技术创新，产品质量良莠不齐；其次，对于修理厂和4S店而言，由于汽车车型换代快、信息不对称，造成汽车零件采购成本偏高、积压严重，这一成本最终传导到消费者身上。因此，尽管整个国内的市场容量不断扩大，但是汽配行业整体竞争力仍然处于中下游水平，同时，市场冗余零部件不断增加，而消费者满意度下降。

 

　　针对这一瓶颈问题，王文东力图以电商模式改变现状。他介绍，在传统汽车零部件销售中，首先由汽配商出钱进货，货到公司仓库存放，占用仓库面积，仓库管理产生人员费用，仓库管理还会有破损发生；客户购买零部件后发货，产生二次打包，二次物流，二次物流破损，此外，客户还要压款，一共8项费用。

 

　　“众筹销售可以消灭这8项汽配商费用。”王文东说，在夏朗百千汽配众筹平台上，客户先认筹付款，然后再找工厂生产，从工厂直接发货到用户，实现从模具到修理厂的对接，“商家只要有1分钱的利，为了占领市场都敢卖了。”此外，众筹销售对于4S店和汽修厂来说，具有集腋成裘的效果，让4S店和汽修厂能够购买到价廉物美的产品。

 

　　据悉，该平台2017年4月17日正式上线，上线第二天平台上架的产品多达4万个品种，待售商品2000多万元。王文东说，平台才刚刚起步，将致力于打造原厂之外最优秀的同质零部件供应体系，未来的目标是打造一个立体的汽车产业综合性平台。